国际海运什么是DOC文件费

国际海运的DOC是document, documentation, documentary的缩写，首先了解国际海运有哪些文件交接，当您需要国际海运，需要填写booking；也就是订舱单，给货代订舱，货代将这个booking发给船东申请舱位，也就是申请集装箱20尺或40尺，提交给船东的booking订舱单有注明从哪儿运到哪儿，哪个港口到国外哪个港口，例如广州 – 新加坡，柜型20尺还是40尺，货物名或manifest, 船东内部操作审核后，便放舱SO，也就是shipping order，拿到放舱文件后，可以按照时间安排拖车去集装箱指定堆场提柜，装柜，还柜到具体码头

还柜到码头后，进入货柜报关环节，报关完成后，将方行条递交给船东，码头会在指定时间将货柜吊上所订舱的船，然后完成码头作业工作，通常在还柜到码头之前或之后，需要将具体的发货人信息，收货人信息，货物信息，重量信息提交给船东，以便于船东内部操作安排码头作业，和制作提单。而这个过程的操作文件来往，包括提单，都属于操作文件来往，也就是操作文件Document，文件费通常是船东向货代收取，货代向托运人收取，或船东直接向托运人收取，这些文件制作，文件核对，通常由货代按照船东要求完成，而船东收取这个费用实属不合理，如果加在运费里，不合理你也觉得合理了。可能出现船东，货代，托运人之间有费用差，但通常货代会按照固定标准收取，这类手续费通常每隔几年会上浮，

DOC费用

中国各大港口收取的文件费不一，不同船公司收取的费用也有所不同

2009年之前200RMB左右

2012年之后300RMB左右

2015年之后400RMB左右

2017年至今500RMB左右

如果您货柜量大到上100条可直接向船东申请舱位，船东也是乐意的，也可以议价DOC文件费等杂费，但繁琐的文件需要你在限制时间内专业的提交给船东才能确保货柜如期出口运输