国际海运中什么是OBL(original bill of lading)正本提单

正本提单也叫Hard copy，正本提单OBL (original bill of lading) 是海运的一种运输证明，等效于运输合同，提单上显示的收发货人信息对货物持有货权。该文件确认承运人收到货物。签发正本提单时，将另外两份相同的正本提单打印并作为一份具有运输合同效益的正本提单一起签发。

为了让收货人或收货人在货物到达目的地后获得放行，至少其中一份正本提单必须由进口商或其代理人签字。该文件必须交给承运人。只要托运人保留正本提单，他们可能会在将正本交给收货人或买方之前收到货款。在这些情况下，大多数进口商要么与供应商预付货款，要么与供应商固定信用条款，这使收货人能提交正本提单在目的港获得放货。

正本海运提单

正本海运提单

运输知识

OBL正本提单的三个主要作用

1. 收货证明；a. 证明收到托运人的货物 b. 阐述收货到货物的明细，名称，件数，重量，体积等正本海运提单

2. 承运合同；阐述此货物与承运人船东之间的合同效益

3. 货权凭证；a. 持有运输货物明细以及相关文件. b. 如果原始提单是按照指定方的“订单”（“可转让”提单）开具的，它还授予指定货物的所有权，从根本上讲，货权所者才可以要求确认了正本提单发行和更改，货权持有人的提单确认很重要，它的确认是将货物持有人的持有权转移到收货人的持有权的这一过程。与支票开具转让类似。


OBL正本提单的好处

控制货物的交付。托运人可以持有对货物的控制权，并可以在具体时间内转让货权给收货人

在信用证交易下的运输中很有用，因为它可以控制货物交付和货款入账的风险转移

OBL正本提单的缺点

正本提单是否如期快递到到货人手中，之间产生的时效性，是否能及时的提货处理产生的一些列费用等问题

在当今的国际海运中，OBL 很少被进出口人采用，很通常以SEA WAYBILL 或 TELEX RELEASE 为常见的提单放货方式。特殊国家清关复杂程度不同，可能需要original bill of lading 作为 supporting document提交给海关系统。无纸化办公，减少快递成本以及运输风险，国际运输中越来越少用到正本提单

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