Monarch Airlines君主航空公司IATA: ZB 三字码: MON
君主航空(英语:Monarch Airlines,IATA代码:ZB;ICAO代码:MON,呼号:MONARCH)是英国的包机航空公司,总部在英格兰卢顿。它是英国最大的包机航空公司,经营范围覆盖欧洲,美国,加勒比海,印度和非洲。主要是休闲旅游服务,还经营很多道地中海目的地、加那利群岛和塞浦路斯的定期航班。卢顿是君主航空公司的主要基地,也是其总部所在地。君主航空公司是一个附属旅游集团。旅游集团的其他子公司包括君主航空的维修飞机工程,旅行团经营者休息。座位只有运营商阿弗罗是直接销售的经营者。该公司持有英国民航管理局A型营业执照,允许其运载20名或更多席位的客机及货机。
君主航空
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成立 | 1967年6月5日 | ||||||
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开始营运。 | 1968年4月5日 | ||||||
AOC# | 365 | ||||||
运营基地 |
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常旅客计划 | 华帝俱乐部 | ||||||
机队规模 | 34 | ||||||
目的地 | 43 | ||||||
司令部 | 卢顿,英国 | ||||||
关键人物 |
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网站 | monarch.co.uk |
君主航空目的地
亚洲
火鸡
- 安塔利亚 – 安塔利亚机场
- 达拉曼 – 达拉曼机场
以色列
- 特拉维夫 – 本古里安机场
- 埃拉特 – 奥华特机场 (冬季季节)
欧洲
奥地利
- 因斯布鲁克 – 因斯布鲁克机场(冬季季节)
- 萨尔茨堡 – 萨尔茨堡机场(冬季季节)
克罗地亚
- 杜布罗夫尼克 – 杜布罗夫尼克机场
- 斯普利特 – 斯普利特机场(2017年恢复6月25日)
- 萨格勒布 – 萨格勒布机场(始于2017年4月28日)
塞浦路斯
- 拉纳卡 – 拉纳卡机场
- 帕福斯 – 帕福斯机场
芬兰
- 基蒂莱 – 基蒂莱机场(冬季季节)
法国
- 里昂 – 里昂圣埃克苏佩里机场(冬季季节)
- 格勒诺布尔 – 格勒诺布尔-伊泽尔省机场(冬季季节)
- 尼斯 – 蔚蓝海岸机场
希腊
- 伊拉克利翁 – 伊拉克利翁机场
- 普雷韦扎 – AKTION国家机场
- 罗德 – 罗德国际机场
直布罗陀
- 直布罗陀机场
德国
- 腓特烈港 – 腓特烈港(冬季季节)
意大利
- 那不勒斯 – 那不勒斯国际机场
- 罗马 – 罗马Fiumicino机场
- 都灵 – 都灵机场(冬季季节)
- 威尼斯 – 威尼斯马可波罗机场
- 维罗纳 – 维罗纳机场
葡萄牙
- 法鲁 – 法鲁机场
- 马德拉 – 马德拉机场
- 里斯本 – 里斯本机场
- 波尔图 – 波尔图机场 -启动2017年4月28日
西班牙
- 阿利坎特 – 阿利坎特机场
- 阿尔梅利亚 – 阿尔梅利亚机场
- 巴塞罗那 – 巴塞罗那机场
- 富埃特文图 – 富埃特文图机场
- 伊维萨岛 – 伊维萨岛机场
- 兰萨罗特岛 – 阿雷西费机场
- 拉斯帕尔马斯 – 大加那利岛机场
- 马德里 – 马德里-巴拉哈斯机场
- 马拉加 – 马拉加机场
- 梅诺卡 – 梅诺卡岛机场
- 帕尔马 – 儿子圣胡安机场
- 特内里费 – 特内里费岛机场
- 瓦伦西亚 – 瓦伦西亚机场(2017年开始6月22日)
瑞典
- 斯德哥尔摩 – 阿兰达机场 -启动2017年4月28日
英国
- 伯明翰 – 伯明翰机场 基地
- 利兹 / 布拉德福德 – 利兹布拉德福德国际机场 基地
- 伦敦 – 伦敦盖特威克机场 基地
- 伦敦 – 伦敦卢顿机场 基地
- 曼彻斯特 – 曼彻斯特机场 基地
终止目的地
- 保加利亚 – 布尔加斯,索菲亚
- 克罗地亚 – 普拉
- 埃及 – 赫尔格达,卢克索,沙姆沙伊赫,塔巴
- 法国 – 波尔多
- 冈比亚 – 班珠尔
- 德国 – 慕尼黑
- 加纳 – 阿克拉
- 希腊 – 科孚岛,卡瓦拉,凯法利尼亚岛,科斯,米蒂利尼,圣托里尼,斯亚索斯,沃洛斯,扎金索斯
- 格林纳达 – 圣乔治
- 印度 – 果阿
- 爱尔兰 – 科克,都柏林,敲,香农
- 意大利 – 卡塔尼亚,拉默齐亚,米兰的马尔本萨
- 马尔代夫 – 马累
- 肯尼亚 – 蒙巴萨
- 马耳他 – 马耳他
- 墨西哥 – 坎昆
- 摩洛哥 – 阿加迪尔
- 西班牙 – 格拉纳达,赫雷斯,穆尔西亚
- 特立尼达和多巴哥 – 多巴哥
- 突尼斯 – 莫纳斯提尔,飞往Enfidha
- 土耳其 – 博德鲁姆
- 英国 – 阿伯丁,黑泽,布里斯托尔,达勒姆三通谷,东中部地区,爱丁堡,格拉斯哥,伦敦的斯坦斯特德,纽卡斯尔,纽基
- 美国 – 奥兰多-桑福德
舰队
当前舰队
君主航空公司机队
飞机 | 在服务 | 命令 | 乘客 | 笔记 |
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空中客车A320-200 | 9 | — | 174 | 将被代替波音737 MAX。 |
空中客车A321-200 | 25 | — | 214 | 将被代替波音737 MAX。 |
波音737 MAX 8 | — | 30 | TBA | 从2018年第二季度交付 |
总 | 34 | 30 |
历史舰队
君主以前拥有以下飞机:
君主队历史
飞机 | 总 | 经营期限 | |
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空中客车A300-600R | 4 | 1991–2014 | |
空中客车A330-200 | 2 | 1999-2015 | |
BAC一500十 | 3 | 1974–1986 | |
波音707-120B | 4 | 1978–1981 | |
波音707-320C | 1 | 1981 | |
波音720 | 7 | 1971–1983 | |
波音737-200 | 6 | 1981–1987 | |
波音737-300 | 12 | 1988–1997 | 换成空中客车A320-200s和空中客车A321-200s |
波音757-200 | 11 | 1983–2015 | |
波音767-300ER | 1 | 2005–2010 | 从租用MyTravel的航空公司五年 |
布里斯托尔大不列颠300 | 8 | 1967–1976 | 在一个由达克斯福德航空学会保存帝国战争博物馆达克斯福德 |
麦道DC-10 | 1 | 1996–2002 | 在曼彻斯特机场前部查看公园,特别船员使用 |
事故和事件
- 2002年5月22日,一架波音757-200(注册G-MONC)遭受结构性损坏前机身在鼻子的面积起落架降落在直布罗陀机场。该船长曾使用了不正确的着陆技术,应用全机头向下的电梯。这种控制输入导致在一个高音下降速率前轮着地,在设计限制超标,飞机的前轮已经触及地面之前。无死亡发生。