国际运输中派送那点事？

最基本的物流需求就是送货，采用推车，货车，卡车，或其它交通车辆从A点到B点送货，通常独立营运的货车司机都不含装货卸货的服务，在很多国家司机送货都不含装卸货服务，司机最基本的服务就是驾车安全地把货送到指定地点。当物流公司可提供送货到门，卸货，搬移，拆卸，带走垃圾，是指它能提供这类服务，而不是送货包含这类服务，如果包含这类服务，当然是价格比不包含高！不是每个客人都需要送货后的衍生服务，所以通常物流报价都是基础报价A2B。

国际运输属于点对点的运输，点对点又分很多种，一定是根据实际情况，实际需求报价最为合适。它的原始报价是从一国的地址送到另一国的具体地址，并不包含卸货和搬移服务。如果货物送到目的地，要求司机卸货，或让司机送到楼上，或者摆放到正确位置，带走垃圾，每个物流公司都会这样说，实际是指它们可以提供这样的服务，并不是它的报价包含这个服务，如果要这样的派送服务，这就衍生了额外的增值服务，这类服务并不是免费，您需要在选择运输服务前，提前提出您的需求。

但不同的物流服务有些差异，例如国际快递，国际邮包，它的包裹派送服务可以包含送到收件人手上，但是货物有大有小，有体积差异，例如，超级大件，超重件，需要额外工具派送的邮件或特殊货物，国际快递类似于DHL, FedEx, UPS, 都不一定包含免费派送，如果它们能送到，运输价格也是相当的高。

国际海运，国际空运，通常运输大批量货物，大件货物，不超重，不超大的情况下，目的国送货服务也只是目的地，并不包含卸货，有需要卸货和搬移通常需要提前确认。特殊超重，超大，人手不能搬移的货物，需要特殊工具派送，并且需要收取额外费用。

所以送货到门的运输，基础在于送到具体地址，不含卸货，不含搬移，需人工送货需收取卸货费，特殊车辆使用需收取额外使用费，总的来说就是费用高低问题。

但是国际物流的咨询，和交流通常称作为送货到门，所报的价格是送到地址，这时，很多托运人以为是送货到门并包含卸货。比较细微的客户会问包含卸货吗，实际操作是不含，例如；住在澳洲，加拿大，马来西亚，新加坡等国家的居民，他们本身在当地生活都知道司机只送货，不会卸货，而且还有等费产生，您为什么要他包卸货，包送上楼呢？当您要求包含卸货，通常物流公司只会先答应您，真正送的时候包或不包还是要看当地的习俗，以及送货司机的心情。

所以无论国内还是国外司机送货都不含卸货，如果要含卸货，他的成本也会加在其它费用中，或隐藏费用中。如果你生活在当地，你最了解当地的行情，你要逼他内卷，他只能骗你，递接物流通常在业务咨询阶段就告诉客户实情，并不会产生隐藏任何费用。

每个消费者都有一个心理，在选择一种服务时，谈价是最基本的举动，对方为了成交可能就会让步，一旦交易达成。对价格越底的服务要求越高，对价格越高的服务反而并无过多期待，这是人潜意识得对低价的不放心，高价就是物有所值，归根结底就是您的需求问题，和内心的多面性。