Jetstar Asia Airways捷星亚洲航空公司IATA: 3K 三字码: JSA
捷星亚洲航空公司(英语:Jetstar Asia Airways, ITAT:3K, ICAO:JSA)是新加坡的一家廉价航空公司,在2004年成立,枢纽机场为新加坡樟宜机场,重点机场为泰国曼谷和香港。捷星亚洲航班的目的地都是在与新加坡飞行距离5小时以内,例如香港、台北等,乘客可以选择自费购买在航班上的餐饮,而机队则全属空中客车A320型。捷星集团旗下有多家优秀航空公司,每天为澳洲、新西兰和亚太地区航线提供无数廉价机票。捷星致力于提供全年全天不断的低价票,方便人们轻松便捷地飞往世界各地 。
运营商捷星集团
捷星集团拥有完善企业价值观的低票价航空公司,航线网覆盖各大热门休闲市场。集团旗下有::
- 澳大利亚和新西兰的捷星航空 (为澳航集团全资所有)。
- 新加坡的捷星亚洲航空。由Newstar Holdings 控股公司管理,新加坡 Westbrook Investments 投资公司持有其多数股权(51%),澳航集团持有余下的 49% 股权。
- 越南的捷星太平洋 (越南航空公司持多数股权,澳航集团持 30%)。
- 捷星日本,由澳航集团、日本航空、三菱公司和东京世纪租赁公司合伙经营。
- 自 2004 年成立之後,捷星集團已安全運送超過 1.8 億乘客。僅在 2015 年 6 月結束的上個財年裡面,捷星就運送了超過 2,900 萬名乘客。
捷星集团在 2004 年创立之初仅有员工 400 名左右,如今已达 7000 人上下,遍及亚太各处。
背景
捷星亚洲航空是Qantas澳洲航空公司属下的捷星航空的地区分公司,是由澳洲航空持有49%股份、新加坡商人Tony Chew 持有22%股份、FF Wong持有10%股份和新加坡淡马锡控股公司19%共同合作经营。作为新加坡的第3家廉价航空公司,它与惠旅航空(Valuair)曾有正面的竞争(两家公司都有飞往曼谷和香港的航班)。捷星亚洲在2004年11月19日取得新加坡政府批准,在樟宜机场运作。在正式成立之后,捷星亚洲表示公司的航班将以与新加坡距离5小时以内飞行时间的城市为其重点,其中包括了上海、香港、台北、芭堤雅、雅加达、泗水和马尼拉。
与惠旅航空合并
在2005年7月24日,捷星亚洲与惠旅航空进行了合并。两家公司的合并是东南亚廉价航空行业的首宗。两家公司都表示合并后会继续利用自己的品牌运作,而在航线和服务上大致保持不变。澳洲航空公司首席执行官、捷星亚洲主席杰夫·迪克森(Geoff Dixon)成为了合并后新公司主席,而捷星亚洲首席执行官肯·莱恩(Ken Ryan)则被任命为两家公司的首席执行官。合并后,澳洲航空公司成了新公司的最大股东,并为新的公司注入了近5,000万新加坡元的资金。惠旅航空的股东如林振明、马来西亚的丽星邮轮等则成为了新公司的普通股东。
机型
Dash 8 Q300 客机
捷星在新西兰提供的区域性服务将由 Q300 Dash 8 客机组成的机队承担。捷星的 Q300 客机可搭载 50 名乘客。
捷星 机队飞机详情
飞机数量 | 由捷星航空(JQ)委托澳大利亚东部航空公司运营的 5 架客机 |
最大起飞重量 | 19,505 公斤 / 43,000 磅 |
翼展 | 27.43 米 / 90 英尺 |
总长 | 25.67 米 / 84 英尺 3 英寸 |
垂直尾翼高度 | 7.49 米 / 24.58 英尺 |
客舱宽度 | 2.49 米 / 8.166 英尺 |
机翼面积 | 59.57 平方米 / 641 平方英尺 |
平均巡航速度 | 505km/h (318mph) |
巡航高度 | 25,000 英尺 |
最大燃油容量 | 3,210 升 / 848 美式加仑 |
有效满载航程 | 1,520 公里 / 945 海里 |
最大加力 | 2 x 2380SHP/1,775kW |
引擎 | PW123E |
波音 787-8
捷星的国际长途航班服务由波音 787-8 机队执飞。捷星的每架 787-8 飞机内有 21 个商务舱座位和 314 个经济舱座位。
捷星 机队飞机详情
飞机数量 | 捷星航空(JQ)11 架 |
最大起飞重量 | 227,930 公斤 / 502,500 磅 |
翼展 | 60.1 米 / 197 英尺 4 英寸 |
总长 | 56.7米 / 186 英尺 1 英寸 |
垂直尾翼高度 | 16.9 米 / 55 英尺 6 英寸 |
客舱宽度 | 5.49 米 / 18 英尺 |
机翼面积 | 325 平方米 / 3501 平方英尺 |
平均巡航速度 | 0.85 马赫 |
巡航高度 | 35 – 43,000 英尺 |
最大燃油容量 | 126,917 升 / 33,528 美式加仑 |
有效满载航程 | 10,186 公里 / 5,500 海里 |
最大加力 | 284 千牛 / 64,000 磅 |
引擎 | 通用电气 GEnx-1B64 型引擎 |
空中巴士A320-200
执飞澳大利亚、新西兰和亚洲航线的 A320 客机能够搭乘 180 名乘客。在单走道飞机中,A320的机舱最为宽敞。A320是一款可靠的低运营成本机型,能帮助我们为乘客节省更多出行费用。而且,在飞机飞行中,他拥有最低的燃料及废弃物排放,最低的噪音影响。
捷星 A320机群规格
飞机数量 | 53 – 捷星航空(JQ) 18 – 捷星亚洲(3K) 20 –捷星日本(GK) 8 – 捷星太平洋(BL) |
座位 | 所有的真皮座椅宽17.88英寸 每个座椅之间间距29英寸 |
最大起飞重量 | 77,000公斤/ 169,400磅 |
翼展 | 34.1米 / 111.8英尺 |
总长 | 37.6米 / 123.3英尺 |
垂直翅片高度 | 11.8米 / 38.6英尺 |
机舱宽度 | 3.7 米 / 12.2英尺 |
机翼面积 | 122.4平方米 / 1,318平方英尺 |
平均巡航速度 | 863公里每小时 / 466海里每小时(节) |
巡航高度 | 29-39,000英尺 |
最大载油量 | 23,860升 / 6,300美制加仑 |
满载航程 | 4,800公里 / 2,600海里 |
最大推进力 | 110.31千牛 / 24,800磅 |
引擎 | 2 x V2527-A5国际航空引擎 |
空中巴士 A321
A321能配置装载220名乘客。
捷星 机群规格
飞机数量 | 6 – 捷星航空(JQ) 2 – 捷星太平洋(BL) |
座位 | 所有的真皮座椅宽18英寸 每个座椅之间间距28英寸 |
最大起飞重量 | 93,000公斤 / 204,600磅 |
翼展 | 34.1米 / 111.8英尺 |
总长 | 44.51米 / 1463英尺 |
垂直翅片高度 | 11.76米 / 38.7英尺 |
机舱宽度 | 3.7米 / 12.2英尺 |
机翼面积 | 122.6平方米 / 1,320平方英尺 |
平均巡航速度 | 863公里每小时 / 466海里每小时(节) |
巡航高度 | 29-39,000英尺 |
最大载油量 | 26,700 升 / 7,050美制加仑 |
满载航程 | 5,600公里 / 2,350海里 |
最大推进力 | 140.55千牛 / 31,600磅 |
引擎 | 2 x V2533-A5国际航空引擎 |
航点
- 中华人民共和国:广州、北京、海口、汕头、上海、杭州、宁波
- 香港
- 中国台湾省:台北
- 日本:大阪(经台北)
- 柬埔寨:金边、暹粒
- 马来西亚:吉隆坡、亚庇、槟城
- 缅甸:仰光
- 菲律宾:马尼拉
- 新加坡
- 泰国:曼谷
- 越南:胡志明市
- 澳大利亚:达尔文、凯恩斯、伯斯
机队
截至2015年5月,捷星亚洲航空的机队如下:
捷星亚洲航空机队
机型 | 数量 | 已订购 | 选购权 | 载客量 (商务/经济) |
备注 |
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空中客车A320-232 | 18 | 0 | 0 | 180(全经济) | 中短程 |
总数 | 18 | 0 | 0 |