阿联酋航空（英语：Emirates）和 阿联酋航空货运（英语：Emirates SkyCargo）都属于阿联酋航空集团(The Emirates Group) 旗下公司，其中阿联酋航空主要负责客运，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）负责货运。2个公司都成立于1985年，使用同样的二字码UK。我们分别介绍一下2个公司：

阿联酋航空货运SkyCargo（）是一家货运航空公司总部设在迪拜，阿拉伯联合酋长国 。同年1985年10月，在阿联酋成立开始运营。阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）在它的主要枢纽阿勒马克图姆国际机场专门操作覆盖15个国家和20个目的地的货运航班，并通过阿联酋航空（Emirates）的运营网络（采用客机腹仓容量装货）访问额外的79个目的地。阿联酋航空货运是一个附属的阿联酋航空集团，拥有超过40,000名员工，以及由迪拜直属政府全资拥有的迪拜投资公司 。

阿联酋航空集团

阿联酋航空集团(The Emirates Group) 业务遍布六大洲，现有员工7,5000人，来自160多个国家。 在截至3月31日的2014年财年，集团连续26年实现盈利，载客人数创历史新高，集团商业投资也显著增长。阿联酋航空集团是在航空，旅游，观光，休闲产业多方面的商业利益庞大的组织。阿联酋航空公司是该组中的两个关键部门之一。另一个是德纳达(DNATA)，这在地勤，货运，旅游，IT解决方案和机上餐饮提供服务。成立于1959年，今天，德纳达公司是全球第四大综合航空服务供应商，具有全球影响力延伸到近40个国家。

阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）历史

阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）成立于1985年10月，在第一年，阿联酋航空货运SkyCargo处理超过10,000吨的货物。阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）租赁从阿联酋整个货机机队，以及接管和管理阿联酋航空所有的的客机货舱。

该航空公司自1989年起，接受了它的第一个奖项，到目前为止，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）已收到超过100个国际奖项-包括连续20年在中东成为最佳货运航空公司。

现代历史

• 2009年，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）退役所有的空客A310飞机
• 1993年10月3日阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）签署了一个EC国际协议，掌控了由美国到24个国家的出货量，使得阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）服务24个国家，覆盖中东、印度次大陆、欧洲和远东地区 。新航线的拓展使得阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）开始迅速成长。阿姆斯特丹成立于1997年，同年，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）正在经历的增长，并占16％的阿联酋航空集团的收入。
• 2003年5月，航空公司接收了的波音747-400货机全货机机队，以三架波音747飞机。阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）具备经营两架波音747-400与120吨，波音747-200与110万吨的产能能力。
• 2004年9月，该航空公司推出了货运航班约翰内斯堡和拉合尔。
• 2005年11月20日，阿联酋航空宣布了8架波音777货机的订单，以按期交货，2007年第一架飞机，在迪拜航展。在范堡罗航展于2006年7月，阿联酋航空签订协议，订购10 架波音747-8F飞机，使用通用电气GEnx发动机涡扇发动机，交易价值US $ 3.30亿。
• 2005年，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）和大韩航空对印度两条航线签署了一项协议，以代码共享的方式获得新的货运能力-新德里和孟买。
• 在本财年结束的2006年3月，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）公布收入超过$10亿，并携带超过100万吨货物。该货机机队包括4架货机：一架波音747-400F和三个A310-300的FS。同年，该航空公司还推出了货运服务，以巴萨使用空客310货机。
• 2008年，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）把把生产业务转移到一个43600平方米（469,000平方英尺）货物终端，已经由120万吨每年增加地面处理能力。新增加的增加DXB的吞吐能力为每年160万吨。在2008-09财政年度，EmiratesSkyCargo携带1408300公吨货物，9.8％，较上年有所改善。阿联酋航空货运部 SkyCargo，占阿联酋航空运输收入的20％。
• 2009年3月，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）接收了新的波音777远程货机，将其机队总数为八架飞机。在2008-09财政年度，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）处理140万吨货物，比上年同比增长9.8％。该部门生产2007-8收入AED6.7bn的。阿联酋航空货运SkyCargo产生的19％的百分之阿联酋航空集团的总收入，从而增加了9.9％，2009年，独立货运员工人数超过1000人.
• 2011年11月，DAE（Dubai Aerospace Enterprises 迪拜航空企业）取消了五架747-8货机，并将它们转换为777货机，2012年12月，DAE取消了剩余的5 747-8F，与阿联酋航空货运部SkyCargo集中其上仅777F舰队
• 2015年5月，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）阿联酋航空货运部SkyCargo成为最大的航空货运运营商，在全球禁止的狮子，老虎，犀牛和大象狩猎战利品运输，即使是合法获得的。

发展

• 在2013年4月 阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）被”航空货运新闻“评为”年度最佳货运航空公司“。
• 2013年7月，工作开始在航空货运部SkyCargo终端。一旦完成，航空货运部SkyCargo会从他们的货机运营将迪拜国际机场的新工厂在迪拜世界中心-阿勒马克图姆国际机场。该设施由建设阿马纳承包和钢结构建筑 。
• 迪拜机场作为阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）的运营中心，位于欧洲、亚洲、非洲的十字路口战略位置，独特的优势可以在可以在不到8个小时内覆盖五多到达五千万用户。
• 阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）目前服务六大洲包括147个目的地和79个国家。在2015年九月Emirates SkyCargo接收了第三批波音777F，机队增至15架货机（包括两架波音747-400ERF十三777F），定期货运航班现已在40个国家53个目的地运营。
• 在接下来的几年里，该航空公司将迎来262飞机机队，35架波音777-8Xs，115架波音777-9Xs，42架波音777-300ER飞机和七十架空中客车A380-800s。这批飞机的订单总价值为US$ 1240亿。
• 阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）贡献了阿联酋航空运输收入的15％。阿联酋天空货运（Emirates SkyCargo）在2014 – 2015年的最新纪录是240万公吨货物，比上年同期同比增长6％。在此过程中，Emirates SkyCargo帮助美洲，欧洲，非洲，中东和亚太地区的运输商品和产品，促进全球贸易。

其成功的一个主要因素是终端到终端的IT货运管理系统SkyChain，它为客户提供了一系列的商业物流技术解决方案，其中包括先进的海第二的货物状态报告，从通过到最终交付预订。2008年，阿联酋航空货运部SkyCargo把生产业务转移到43600平方米货物超级航站，它必须处理每年120万吨的货物，这得益于迪拜航空货运与迪拜海关、包括阿联酋农业部和渔业部门在同一建筑物的原因。

截至2014年，阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）货运在航空货运总吨数/飞行公里的的指标计算排名第二大货运航空公司。

阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）财务和运营业绩

（货币单位为AED（迪拉姆）百万，按2015年最新汇率算是 1阿联酋迪拉姆=1.7586人民币元）

阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）联系方式

电话+971 4 218 4218

阿联酋航空（Emirates）历史

阿联酋航空（；英语：Emirates），是阿拉伯联合酋长国政府拥有的一家航空公司，于1985年成立，提供来往迪拜的民航服务。阿联酋航空为中东地区最大的航空公司，每周运营超过1500个航班从迪拜出发，航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飞航线，从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2013年阿联酋航空运送旅客4450万人次。枢纽机场为迪拜国际机场。

成立

阿联酋航空在1985年3月迪拜王室支持下，以迪拜皇家航空联队提供的一架波音727-200Adv开始了两条航线的运行。除了1000万美元的创业资金外，还需仰赖政府的补贴才能维持营运。而除了迪拜王室外，巴基斯坦国际航空也在阿联酋草创的初期提供了相当程度的技术与管理支援，将旗下一架全新的波音737-300租予阿联酋航空，该机于1987年退租。

1985年10月25日，阿联酋航空启用了该公司第一条航线——由迪拜飞往卡拉奇的EK600航班。之后该公司再从巴基斯坦国际航空租用一架空中客车A300B4-200，开通了迪拜与孟买和新德里之间的航线。阿联酋航空开始盈利是在成立后的第9个月。在最初的一年，大约有260,000名乘客和1万吨的货物运量。1986年，该航空公司增加科伦坡、达卡、安曼和开罗的航线网络。1987年7月6日阿联酋航空推出了每日直航服务，使用最新的两架空中客车A310s飞往伦敦盖特威克机场。随后也开通飞往新加坡的航线。1987年开通经伊斯坦布尔到法兰克福和马累（马尔代夫群岛）的新航线。

阿联酋航空的在本地区的主要竞争对手为海湾航空公司，海湾航空公司有着广泛的网络。因为海湾战争和解雇外籍工人的原因，海湾航空的增长开始下降。竞争对手曾指责阿联酋航空开始了价格战，直到现在一些航空公司仍然指责阿联酋航空的某些做法。到1987年底，阿联酋航空已开通11个目的地。

发展

• 1990年代初，阿联酋航空成为世界上增长最快的航空公司。阿联酋航空每年增加约1亿美元收入，到1993年已经接近5亿美元的年收入。货物年运输量达到6.8万吨，乘客达到160万。10天的海湾战争中，阿联酋航空成为该地区唯一营运的航空公司。1992年，阿航更是成为第一家在机上所有座位安装个人电视的航空公司。
• 1993年秋，与全美航空的合作协定使阿联酋航空扩大航线网络，服务全球。之前全美航空的合作伙伴是塞浦路斯航空。1994年，阿联酋航空公司拥有15架飞机，飞往32个目的地。并且成为中东第六大航空公司。1998年，阿联酋航空共有9架空中客车A310营运。
• 截至1994年3月30日阿联酋航空收入达到6亿4340万美元。拥有员工4000多名，18架空中客车飞机，在34个目的地之间运输了超过200万名乘客。1992年，订购了7架全新的波音777飞机，总价值超过10亿美元，预计1996年春投入服务。其中一架777飞机将投入到经新加坡到墨尔本的新航线上。同一年，也与空中客车签订了大量订单。
• 在90年代中期，迪拜总共有92个航空公司在进行激烈的竞争。尽管1997年和1998年需求量下降，但是阿联酋航空仍然能保持增长。不断增长的货运业务占了公司总收入的16%。1998年5月，阿联酋航空公司支付给斯里兰卡政府7000万美元获得了斯里兰卡航空40%的股份。斯里兰卡航空当时有严重亏损和大量负债，同时也急需资金来更新它的机队。之后，阿联酋航空负责斯里兰卡航空的营运。
• 在2008年1月，阿联酋航空公司宣布，该公司将把斯里兰卡航空的经营权在2008年4月的时候转交给斯里兰卡政府。但是没有计划减少持有斯里兰卡航空公司的股份。

现代

• 目前，波音777已成为阿联酋航空机队的重要组成部分，阿联酋航空在2013年接收了全球第一千架波音777（B777-31H/ER，编号：A6-EGO）。
• 1999年到2000年，阿联酋航空增长速度达到了20%，直到2000年底，已开始规划超长途航线，包括美国东西海岸，澳大利亚以及阿根廷。
• 2005年，阿联酋航空使用最新的空中客车A340-500直飞纽约的肯尼迪国际机场。这条航线的开通标志着阿拉伯联合酋长国和美国之间有了直航航班。而之前由达美航空经营的直飞航线于2001年停办。但是2007年达美航空恢办。
• 南亚是阿联酋航空的重要地区。从迪拜飞往巴基斯坦卡拉奇是阿联酋航空的第一条航线，直到现在也还在经营。印度是阿联酋航空开辟的第二个目的地国家。目前阿联酋航空是在印度的最大的外国航空公司，每周在10个城市经营超过185个航班。
• 阿联酋航空一直在稳步发展从南亚到北美的运输，让南亚乘客经迪拜国际机场到达北美，绕过以往的伦敦希思罗国际机场、法兰克福国际机场、巴黎戴高乐国际机场这些传统的枢纽，并且替代英国航空、德国汉莎航空、法国航空运输乘客。同样，阿联酋航空还同英国航空、澳大利亚航空、新加坡航空、泰国国际航空等航空公司竞争利润丰厚的伦敦至悉尼的袋鼠路线；现在阿联酋航空已着手同澳洲航空合作袋鼠航线的衔接转运工作。
• 2016年2月1日，阿联酋航空将开飞首条中美洲航线“迪拜-巴拿马”，飞行时间达17小时35分，这条新航线也将成为全球现有最长的直飞航线。此航线预计以波音777-200LR机型执飞，提供8席头等舱、42席商务舱及216席经济舱座位，航程距离达8588英里，较目前全球最长航线“雪梨-达拉斯”的8578英里还多出10英里，超越先前澳洲航空的澳大利亚雪梨—美国达拉斯航线，总飞行距离8,569英哩（13,790公里），飞行时间为17小时。

十年大记事

2014年

• 阿联酋航空的A380第一次到印度的海得拉巴航展上展示。
• 阿联酋航空推出飞往波士顿，在美国的第8通道。
• 阿联酋航空评为世界上“最有价值航空公司品牌”。
• 阿联酋航空扩展其社交媒体的足迹，推出其官方微博渠道。
• 阿联酋航空邀请足球明星足球传奇人物贝利和罗纳尔多与全球足球爱好者互动。
• 阿联酋航空成为第一家提供预定A380服务到伦敦盖特威克机场的航空公司。

2013年

• 双日报对阿联酋航空的A380班机到巴黎戴高乐机场和纽约JKF机场的服务进行了报道。
• 阿联酋航空的世界上第一个A380的专用设施在迪拜国际机场的A大厅开放。
• 伦敦希思罗机场的所有航线都是A380，继而推出第五个日常A380服务。
• 阿联酋航空在米兰马尔彭萨机场开放第35航空专用休息室。
• 澳航与阿联酋航空公司开始合作，提供迪拜和澳大利亚之间每周98航班。

2012年

• 阿联酋航空参加波音公司在西雅图举办的第1000 架波音777飞机揭幕庆祝仪式。具有里程碑意义的飞机将成为第102架加入阿联酋航空的波音777机队。
• 在阿联酋航空推出货物运输服务时，里约热内卢，布宜诺斯艾利斯，都柏林，卢萨卡，哈拉雷，达拉斯，西雅图，胡志明市，巴塞罗那，里斯本和华盛顿等机场加入阿联酋航空网络。
• 德纳达收购了旅游共和国，在英国最大的私人拥有的在线旅行社，代表着最大的交易是公司历史之一的多数股权。
• 马哈巴庆祝成立20周年，并推出新的面貌。
• 在网球方面，阿联酋航空成为了美国公开赛和阿联酋航空美网系列赛的冠名赞助商的官方航空公司。
• 阿联酋成为板球的印度超级联赛方德干充电器的球队赞助商。

2011年

• 阿联酋放在波音公司历史上最大的单笔订单 – 50 777-300 ER飞机，价值$ 18个十亿的标价。该命令还包括价值US $ 8十亿20 777-300 ER选项。
• 阿联酋航空集团的职位财政年度创纪录的利润AED 5.9十亿（US $ 16亿）。
• 巴士拉，日内瓦，哥本哈根，圣彼得堡和巴格达被添加到酋长网络，而货物只服务推出埃尔比勒。
• 上海，约翰内斯堡，慕尼黑和罗马都加入到阿联酋航空的A380网络。
• 阿联酋成为皇马的合作伙伴和官方指定航空公司。
• 阿联酋和维多利亚赛马俱乐部宣布一个新的五年赞助协议。
• 阿联酋航空货运部SkyCargo完成内罗毕和阿姆斯特丹之间的第一个100％的无纸货机航班。
• 阿联酋同意赞助的“阿联酋航空公司’，缆车横跨伦敦的泰晤士河。
• AeroMobile，阿联酋航空的机上移动电话服务提供商，达到其第五百万用户和阿联酋航空推出的Wi-Fi无线网络连接为其A380机队。
• 德纳达推出一个新的公司理念和新的视觉品牌。
• 德纳达宣布US $ 68万美元的新设备和设施的全球投资。
• 德纳达收购了翼机上服务，南非的餐饮服务提供者的50％的权益。

2010年

• 阿联酋庆祝成立25周年纪念标识四分之一的成功和显着增长的世纪。
• 新航线东京，阿姆斯特丹，布拉格，铝麦地那人Munawarah，马德里和达喀尔的推出，而货物的操作只有阿拉木图，巴格拉姆和坎皮纳斯开始。
• 阿联酋航空集团的职位AED 4.2十亿（US $ 11亿）的财年截至2010年3月31日增加的利润。
• 阿联酋航空订购32架A380附加在柏林航空展以及GP7200发动机通过发动机联盟。它也下令在范堡罗航展上增加30个B777-300ERs。
• 阿联酋是南非世界杯的官方合作伙伴庆祝活动的一部分。
• 阿联酋航空货运部SkyCargo操作毛里求斯和迪拜之间的第一次无纸机票进行电子化处理的所有货物。
• 阿联酋航空货运部SkyCargo设置通过操作悉尼和纽约之间17.5小时有史以来最长的不间断的货机航班的新纪录。
• 德纳达收购墨卡托亚洲的泰国，其第一家海外IT子公司。
• 德纳达地勤欢迎的首次商业飞行降落在新的迪拜世界中心 – 阿勒马克图姆国际。
• 德纳达正式启用在所有三个终端的“行李集散中心控制中心”迪拜国际机场。
• 德纳达成为第四大餐饮供应商在全球收购阿尔法飞行集团有限公司

2009年

• 德纳达获得两个英国伦敦希思罗机场和曼彻斯特机场领先的地面处理操作。
• 德纳达开启阿富汗首个国际认可的一站式旅游在该国首都喀布尔店。
• 阿联酋航空推出飞往德班和罗安达。
• 阿联酋航空开始在悉尼，奥克兰，曼谷，多伦多和首尔航线的空中客车A380飞机的运营。
• 阿联酋成为世界上最大的波音777飞机的运营商，拥有其78架B777飞机的交付。
• Wolgan Valley度假酒店及水疗中心，澳大利亚的第一个节约型的度假胜地和阿联酋航空酒店及度假酒店“迪拜以外的第一财产，欢迎它的第一个客人。
• 阿森纳足球学校迪拜 – 阿联酋和阿森纳之间的合资企业 – 敞开大门。
• 德纳达标志着其在迪拜航展50周年。
• 阿玛哈沙漠度假酒店及水疗中心庆祝成立10周年。
• 飙升，有超过五万名会员，迎来了10周年以崭新的面貌和增强计划。
• Premier Inn酒店，阿联酋航空集团与Whitbread的PLC的合资公司，开设了第二家酒店在迪拜硅绿洲。
• 第一百万阿联酋的乘客使用自己的手机配备了AeroMobile系统在飞机上。
• 有史以来规模最大的阿联酋航空电视广告至今 – “相约迪拜” – 宣扬世界各地。
• 阿联酋开设了社区健康教育学会（CHES）家在印度钦奈HIV呈阳性的儿童。

2008年

• 德纳达获得了23％的市场份额在全球商务旅行公司，豪客罗宾逊集团（HRG）公司，这给德纳达获得120个国家的网络的最大份额。
• 德纳达购买了49％的份额，在心灵明珠，全球呼叫中心外包企业，看到横跨三大洲德纳达扩大的联络中心外包解决方案，他们的产品。
• 德纳达的货运操作协力与Kanoo，阿联酋和SDV国际物流，法国创建一个阿联酋最大的物流解决方案提供商，Freightworks。
• 该公司移动到新的多 – 百万美元的阿联酋航空集团总部。
• 该Emirates-专用码头3月打开，并在一个月之内50万人次已经飞到了码头。
• 阿联酋航空货运部SkyCargo开始运营了迪拜货运村的新的大型码头，可容纳每年处理120万吨。
• 首先阿联酋飞机到洛杉矶触地，而航班也推出了旧金山和开普敦。
• 阿联酋航空成为第一家国际运营商推出的飞行移动电话服务。
• 阿联酋提货三架A380，并当其首架A380倒是在纽约下跌航空史上而成。
• 第10000客舱机组成员加入阿联酋队。
• 新的阿联酋航空体育设施7他七人榄球赛主办纪录的人群在阿联酋航空迪拜七人制橄榄球。

2007年

• 德纳达进入欧洲市场首次与接管喷气航空搬运公司，总部位于瑞士的喷气航空集团的机场处理师。
• 阿联酋是签订合同120架空客A350飞机，11架A380和12架波音777-330ERs，价值约$ 34.9十亿，在迪拜航展晕眩世界。
• 新的工程中心和发动机测试的正式开业。
• 阿联酋海港酒店及公寓和滨海酒店敞开大门。
• 加入圣保罗到网络代表了中东和南美之间第一个直飞航班。
• 阿联酋航空配餐业务开始在其新的$ 120个万美元的设施在迪拜国际。

2006年

• 阿联酋签署了价值$ 3.3十亿的交易为10架波音747-8F的协议。
• 阿联酋海豹$ 195个万美元合作协议与国际足联 – 世界足球的管理体 – 和也买权筛选在德国世界杯上的每一场比赛的航班。
• 阿森纳发挥他们的第一场比赛在新酋长球场。
• 谢赫·艾哈迈德说，阿联酋航空在迪拜的Dhs300十亿投资在航空航天的心脏。
• 阿联酋航空货运部SkyCargo迹象$ 2.8十亿订购10架波音747-8Fs。

2005年

• 阿联酋航空集团员工共计25,000人来自世界各地124个国家，使之成为迪拜最大的雇主。
• 客运量持续上升与1250万记录的一年。
• 阿联酋航空订购42架波音777飞机在一个价值$ 9.7十亿的交易，最大的波音777订单的历史。

2004年

• 阿联酋航空订购四架波音777-300ER飞机，有9个选项，在$ 2.96十亿的交易。
• 该航空货运机队增加了三个空中客车A310-300s添加到它的六架波音747飞机。
• 阿联酋航空首飞北美 – 非停14个小时的飞行到纽约的肯尼迪国际机场。这标志着从中东到北美，它那根先生描述，在航空方面的大陆的第一个直飞客运服务，作为最重要的世界。
• 阿联酋标志1亿￡应付英超阿森纳一边，其中包括八年冠名权的新球场15年的球衣赞助，从2006/07赛季开始。
• 德纳达打开在科威特的第一个区域旅游插座。

阿联酋航空（Emirates）航点

阿联酋航空在枢纽机场迪拜设有客运航班飞往全球六大洲超过100个目的地[1]。尤其在南亚及东南亚地区，阿联酋航空有雄厚的航线网络，由该地区连接迪拜再通往其它国际目的地的市场份额上，阿联酋航空占得比其它任何中东航空公司都多。阿联酋航空通达机场最多的国家是印度、美国和英国，分别拥有10个、9个和6个航点。

现行航点