Croatia Airlines克罗地亚航空公司IATA: OU 三字码: CTN
克罗地亚航空
克罗地亚航空（Croatia Airlines d.d.），是克罗地亚的国家航空公司，总部设在萨格勒布。该公司以萨格勒布机场为枢纽，经营国内及欧洲航线。克罗地亚航空是星空联盟的成员。
Croatia Airlines克罗地亚航空公司
克罗地亚航空
Croatia Airlines
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| 成立 | 1989年8月20日 （如Zagal -萨格勒布航空公司） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集线器 | 图季曼机场 | ||||||
| 重点城市 |
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| 常旅客计划 | Miles＆More会员 | ||||||
| 机场休息室 | 参议员休息室 | ||||||
| 联盟 | 星空联盟 | ||||||
| 机队规模 | 12 | ||||||
| 目的地 | 31 | ||||||
| 公司口号 | 详细信息OD udobnog莱塔。（不是一个舒适的飞行更多） | ||||||
| 母公司 | 克罗地亚政府 | ||||||
| 司令部 | 萨格勒布，克罗地亚 | ||||||
| 关键人物 | 克雷西米尔母狗，总裁兼首席执行官 | ||||||
| 雇员 | 1070 (2013) | ||||||
| 网站 | croatiaairlines.hr | ||||||
克罗地亚航空公司目的地
| 市 | 国家 | IATA | 国际民航组织 | 飞机场 | 涉及飞机 |
|---|---|---|---|---|---|
| 阿姆斯特丹 | 荷兰 | AMS | 意义 | 阿姆斯特丹史基浦机场 | A319 / A320 |
| 雅典 | 希腊 | ATH | LGA | 雅典国际机场 | Q400 / F100 |
| 巴塞罗那 | 西班牙 | BCN | LEBL | 巴塞罗那El Prat机场 | F100 / A319 |
| 贝鲁特 | 黎巴嫩 | BEYER | OLBA | 贝鲁特 – 拉菲克·哈里里国际机场 | A320 |
| 贝尔格莱德 | 塞尔维亚 | BEG | LYBE | 贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场 | Q400 |
| 柏林 | 德国 | SXF | EDDB | 柏林的舍内费尔德机场 | |
| 柏林 | 德国 | 通心络 | EDDT | 柏林泰格尔机场 | A319 |
| 柏林 | 德国 | THF | EDDI | 柏林滕珀尔霍夫机场 | |
| 布拉奇 | 克罗地亚 | BWK | LDSB | 波尔机场 | Q400 |
| 布鲁塞尔 | 比利时 | BRU | EBBRO | 布鲁塞尔机场 | Q400 / F100 |
| 科隆 | 德国 | CGN | EDDK | 科隆机场 | |
| 哥本哈根 | 丹麦 | CPH | EKCH | 哥本哈根机场 | Q400 / F100 / A319 |
| 软木 | 爱尔兰 | ORK | EICK | 科克机场 | |
| 大马士革 | 叙利亚 | 坝 | 上吊 | 大马士革国际机场 | |
| 德累斯顿 | 德国 | DRS | EDDC | 德累斯顿机场 | |
| 都柏林 | 爱尔兰 | 配音 | EIDW | 都柏林机场 | |
| 杜布罗夫尼克 | 克罗地亚 | DBV | LDDU | 杜布罗夫尼克机场 | Q400 / F100 / A319 / A320 |
| 杜塞尔多夫 | 德国 | THEREFORE | EDDL | 杜塞尔多夫国际机场 | A319 |
| 爱尔福特 | 德国 | ERF | 埃迪 | 爱尔福特机场 | |
| 法兰克福 | 德国 | FROM | EDDF | 法兰克福机场 | A319 / A320 |
| 哥德堡 | 瑞典 | 得到 | ESSG | 哥德堡维特 | |
| 格拉茨 | 奥地利 | GRZ | LOWG | 格拉茨机场 | Q400 |
| 汉堡 | 德国 | HAM | ADDH | 汉堡机场 | |
| 汉诺威 | 德国 | HAJ | EDDV | 汉诺威 – 朗根哈根机场 | |
| 哈尔斯塔 / 纳尔维克 | 挪威 | 前夕 | 节能条例 | 哈尔斯塔/纳尔维克机场，埃沃内斯 | |
| 伊斯坦布尔 | 火鸡 | IS | LTBA | 阿塔图尔克国际机场 | |
| 克拉根福 | 奥地利 | KLU | LOWK | 克拉根福机场 | |
| 敲 | 爱尔兰 | NIGHT | EIKN | 爱尔兰西部机场爆震 | |
| 克里斯蒂安 | 挪威 | KSU | ENKB | 克里斯蒂安机场 | |
| 莱比锡 | 德国 | LEJ | EDDP | 莱比锡/哈勒机场 | |
| 里斯本 | 葡萄牙 | LIS | LPPT | 里斯本机场 | F100 |
| 伦敦 | 英国 | LGW | EGKK | 伦敦盖特威克机场 | A319 / A320 |
| 伦敦 | 英国 | LHR | EGLL | 伦敦希思罗机场 | A319 / A320 |
| 里昂 | 法国 | LIST | LFLL | 里昂 – 圣埃克絮佩里机场 | A319 |
| 曼彻斯特 | 英国 | 人 | EGCC | 曼彻斯特机场 | |
| Milan | 意大利 | MXP | LIMC | 米兰Malpensa机场 | Q400 |
| 莫斯科 | 俄国 | TBA | TBA | TBA | |
| 莫斯塔尔 | 波斯尼亚和黑塞哥维那 | OMO | LQMO | 莫斯塔尔机场 | A320 |
| 慕尼黑 | 德国 | MUC | EDDM | 慕尼黑机场 | Q400 |
| 尼斯 | 法国 | NCE | LFMN | 尼斯机场 | A319 |
| 奥西耶克 | 克罗地亚 | OSI | LDOS | 奥西耶克机场 | Q400 |
| 奥斯陆 | 挪威 | OSL | ENGM | 奥斯陆加勒穆恩机场 | |
| 巴黎 | 法国 | CDG | LFPG | 巴黎戴高乐机场 | A319 / A320 |
| 波德戈里察 | 黑山 | TGD | LYPG | 波德戈里察机场 | |
| 布拉格 | 捷克共和国 | PRG | LKPR | 哈维尔机场布拉格 | Q400 |
| 普里什蒂纳 | 科索沃 | PRN | BKPR | 普里什蒂纳国际机场阿德姆亚沙 | Q400 |
| 还 | 克罗地亚 | PUY | LDPL | 普拉机场 | Q400 / A319 / A320 |
| 江 | 克罗地亚 | RJK | LDRI | 里耶卡机场 | Q400 / A319 / A320 |
| 罗马 | 意大利 | FCO | LIRF | 罗马 – 菲乌米奇诺机场 | Q400 |
| 罗瓦涅米 | 芬兰 | RVN | 俄弗拉 | 罗瓦涅米机场 | A320 |
| 圣彼得堡 | 俄国 | LED | 乌利 | 普尔科沃机场 | A319 |
| 萨尔茨堡 | 奥地利 | SZG | LOWS | 萨尔茨堡机场 | |
| 萨拉热窝 | 波斯尼亚和黑塞哥维那 | SJJ | LQSA | 萨拉热窝国际机场 | Q400 |
| 香农 | 爱尔兰 | NHS | ONE | 香农机场 | |
| 谢莱夫特奥 | 瑞典 | SFT | ESNS | 谢莱夫特奥机场 | A320 |
| 斯科普里 | 马其顿共和国 | CAP | LWSK | 斯科普里“亚历山大大帝”机场 | Q400 / A319 |
| 分裂 | 克罗地亚 | SPU | LDSP | 斯普利特机场 | Q400 / A319 / A320 |
| 斯德哥尔摩 | 瑞典 | ARN | ESSA | 斯德哥尔摩阿兰达机场 | |
| 斯图加特 | 德国 | STR | EDDS | 斯图加特机场 | |
| 特拉维夫 | 以色列 | TLV | LLBG | 本古里安国际机场 | A319 / A320 |
| 威尼斯 | 意大利 | VCE | LIPZ | 威尼斯马可波罗机场 | Q400 |
| 维也纳 | 奥地利 | LIFE | LOWW | 维也纳国际机场 | Q400 |
| 扎达尔 | 克罗地亚 | ZAD | LDZD | 扎达尔机场 | Q400 / A319 / A320 |
| 萨格勒布 | 克罗地亚 | ZAG | LDZA | 图季曼机场 枢纽 | Q400 / F100 / A319 / A320 |
| 苏黎世 | 瑞士 | STR | LSZH | 苏黎世机场 | Q400 |
| 奥勒 厄斯特松德 | 瑞典 | OSD | ESNZ | 奥勒厄斯特松德 | A320 |
| 恩舍尔兹维克 | 瑞典 | 关于 | ESNO | 恩舍尔兹维克机场 | A320 |
代码共享协议
亚德里亚航空公司有代码共享协议具有下列航空公司：
- 加拿大航空
- 法国航空
- 意大利航空公司
- 奥地利航空公司
- 布鲁塞尔航空公司
- 荷兰皇家航空公司
- 波兰航空公司
- 德国汉莎航空公司
- 斯堪的纳维亚航空公司
- 新加坡航空公司
- 瑞士国际航空公司
- TAP葡萄牙
- 土耳其航空公司
- 美国联合航空公司
舰队
当前舰队
克罗地亚航空公司机队包括以下飞机（2016年11月）：
克罗地亚航空公司机队
| 飞机 | 总 | 命令 | 乘客 | 笔记 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 和 | 总 | ||||
| 空中客车A319-100 | 4 | — | 18 | 126 | 144 | 9A-CTI在星空联盟 -livery |
| 空中客车A320-200 | 2 | — | 18 | 156 | 174 | |
| 空客A320neo | — | 4 | TBA | 在2021年交付 | ||
| 庞巴迪冲8 Q400 | 6 | — | 10 | 66 | 76 | |
| 总 | 12 | 4 | ||||
历史舰队
克罗地亚航空公司机队历史
| 飞机 | 总 | 介绍 | 退休 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300QC | 3 | 1993 | 2009 | |
| 波音737-200 | 5 | 1992 | 1999 | |
| 的BAe 146-200 | 2 | 2000 | 2002 | |
| 福克100 | 1 | 2001 | 2005 | |
| 麦道MD-82 | 2 | 1990 | 1991 |
历史
克罗地亚航空于1989年7月20日以萨格勒布航空之名成立，用一架塞斯纳C-402替UPS运输货物。在克罗地亚的首次民主选举后，萨格勒布航空于1990年7月23日更名为克罗地亚航空。
1991年克罗地亚航空与亚德里亚航空达成协议，租用一架MD-82执行国内航线萨格勒布至斯普利特。由于与军事空域的冲突和空域关闭，很快地克罗地亚航空被迫停止营运。复航后，克罗地亚从汉莎航空取得3架波音737及成为国际航空运输协会的成员，同时亦开始了首条国际航线往法兰克福。
1993年，取得2架波音737和ATR 42，并在不同的欧洲城市设立办事处，同时航空公司亦买下旅行社Obzor。1994年，克罗地亚航空接送了第100万名乘客。不久，教宗若望·保禄二世乘拾克罗地亚航空前往克罗地亚。
1995年接收了另一架ATR 42和运载第200万名乘客。1996年波斯尼亚战争后，克罗地亚航空是首架恢复萨拉热窝航线的公司。1997年接收了首架A320并命名为Rijeka，1998年接收了首架A3190并命名为Zadar。同年克罗地亚航空加入了欧洲航空公司协会。1999年接收了2架空中客车飞机，并开始卖掉老旧的波音737，同年克罗地亚航空接送了第500万名乘客。
2000年克罗地亚航空再接收2架空中客车飞机，并开始自动售票系统。2001年取得了从德国联邦航空局发出的维修及技术保养认证。于2004年11月18日加入了星空联盟。
2009年7月克罗地亚航空接受了第2000万名乘客 ，而自2000年开始年载客量超过100万人
递接物流
