中国到马来西亚运输时效以及递接物流DJcargo.my马来西亚的发货频率

中国到马来西亚运输服务，包括，空运，快递，海运，以及专线运输服务，中国到马来西亚运输分不同路线，不同州的运输时效都不一样，例如拼箱海运专线；广州/深圳 – 西马 | 广州/深圳 – 东马 | 义乌/宁波 – 西马 | 义乌/宁波 – 东马。以及空运上海 – 西马；吉隆坡，槟城，柔佛，亚庇，古晋，深圳/广州 – 西马；吉隆坡，槟城，柔佛，亚庇，古晋。。。不同运输方式，时效均有不同。您一定要根据自己的货物情况，时效需求情况，以及运输成本来来选择合适的运输方式

**不同运输方式的运输时效 / 大概运输所需时间**
运费方式	运输条款	城市						备注
运费方式	运输条款	巴生	吉隆坡	槟城	柔佛	亚庇	古晋	备注
空运	CIF 到机场	/	1天	2天	2天	2天	2天	提前2-3天订舱确认航班
空运	DDU/DDP 到门	3天	2天	3天	3天	3天	3天	提前2-3天订舱确认航班
快递	DDP专线快递	4天	4天	5 – 6天	5 – 6天	5 – 6天	5 – 7天	每天打板发货排仓飞
快递	DDU国际快递	2天	2天	2天	3天	3天	3天	DHL,Fedex,UPS收件直发
拼箱海运	CIF到港	15天	/	18天	/	22天	25天	取决于CIF拼箱时效
拼箱海运	DDP到门	15天	15天	17天	18天	15天	18天	专线海运拼箱每天发货
整柜海运	CIF到港	5天	/	7天	4天	4 – 7天	5 – 8天	提前2-3天订舱确认船期
整柜海运	DDU/DDP到门	12 – 15天	15 – 18天	15 – 18天	15 – 18天	10 – 15天	15 – 18天	专线海运每天发货(义乌/广州)

空运/快递专线

空运专线从中国到马来西亚递接物流的发货安排，递接物流马来西亚海运专线每天装柜发货，除周日休息外，周一至周六每天装货发货，发货频率相当快，货物不用等待货物拼凑够柜再装运，每天收货，备货，有足够的货物开柜，除了船期不稳定因素，需选择可靠船期外，保持每天装运货柜到马来西亚

周一	周二	周三	周四	周五	周六	周日	第二周一
(①货物)到齐	发货					周日休息
	(②货物)到齐	发货
		(③货物)到齐	发货
			(④货物)到齐	发货
				(⑤货物)到齐			发货
					(⑥货物)到齐		发货
通常货物到达我司仓库，客户集运的货物到齐，备好，确认好，通常当天或第二天装柜海运，进入出口操作流程

海运专线

拼箱专线海运从中国到马来西亚递接物流的发货安排，递接物流DJcargo.my马来西亚海运专线每天装柜发货，除周日休息外，周一至周六每天装货发货，发货频率相当快，货物不用等待货物拼凑够柜再装运，每天收货，备货，有足够的货物开柜，除了船期不稳定因素，需选择可靠船期外，保持每天装运货柜到马来西亚 – 西马 – 东马

周一	周二	周三	周四	周五	周六	周日	第二周一
(①货物)到齐	发货					周日休息
	(②货物)到齐	发货
		(③货物)到齐	发货
			(④货物)到齐	发货
				(⑤货物)到齐	发货
					(⑥货物)到齐		发货
通常货物到达我司仓库，客户集运的货物到齐，备好，确认好，通常当天或第二天装柜海运，进入出口操作流程

根据递接物流马来西亚专线(西马-巴生港)海运全年的经验统计，保守的时效在15 – 18天比较安全，所以客户应根据从装货日算起15 -18天来计划货物运输，时效需求高可选择空运，时效需求不高拼箱海运是最具有成本优势，但也不能把货物需求时间和保守时效规定得很准，因为运输在任何环节可能出现延迟。

货物到齐发货	装柜	出口报关	海运	清关	码头提柜	拆柜分货	派送	总共时效

备货	1 天	1 天	5 天	3 天	1 天	1 天	1 -3 天	15 天
你会惊讶！如上时间不是15天吗？当然理想情况下15天是可以到达，为什么是15 – 18天呢？马来西亚货柜到达后清关，耗时主要在清关环节，我司不会以最快时效去误导客户获取业务。告诉客户真实情况，以便于客户更好的管理需求与运输

根据递接物流马来西亚专线(东马-亚庇 / 民都鲁 / 古晋)海运全年的经验统计，保守的时效在18天左右比较安全，东马存在转运环节，时效相对长，运输在任何环节可能出现延迟，请提前考虑可能因运输延迟造成的需求计划。

货物到齐发货	装柜	出口报关	海运	清关	码头提柜	拆柜分货	派送	总共时效

备货	1 天	1 天	3 天快船	3 天	1 天	1 天	1 -3 天	13 – 18 天
沙巴以亚庇为到达派送区域，砂劳越以米里，民都鲁，诗巫，古晋为派送区域