运输到加拿大ACI申报变更, 2021加拿大开始实行eManifest申报

新的eManifest规则本月刚开始正式实行,最大的改变是要求船开前在启运港录入。掌握的情况是递交给海关的清关文件(发票箱单、提单等),收货人信息与预先录入进口舱单上的必须一致,申报才能被接受和后续放行。实际上所有货物进口就应该这样操作,海关只是严格执行。

下述解释是根据以往我司在这边做Re-Manifest的经验来作答的,具体还是要以那边船公司或订舱代理的要求为准:

1.提单上收货人与通知人显示贵司的信息,目的港使用的收货人与公司信息清关,

申报这个eManifest如何填写比较好点呢: ++eManifest收货人须至少显示某某公司(进口方)相关信息,如进口号等;清关公司作为通知人

2.提单上收货人与通知人显示信息,目的港使用真实收货人的公司名义清关,

申报申报这个eManifest如何填写比较好点呢  ++eManifest须显示真实收货人信息(海关要求);清关公司作为通知人

3.如果提单上收货人与通知人显示,会影响目的港的清关吗
++若eManifest收货人与实际商业清关文件的进口方都是某某公司,目前看不会影响进口清关;清关公司作为 notify part在提单上显示,用来明确此单业务中的身份,以便与目的港放货代理联络

中国到加拿大海运

1,什么是ACI eManifest?
首先,ACI(Advance Commercial Information)是预申报商业信息系统,即加拿大版本的AMS舱单系统,所有进口或过境加拿大的货物都要申报ACI。
在ACI系统中,船司要发送主舱单和船只信息;货代发送S10 Supplementary Cargo补货子舱单信息;

eManifest为货代新版本的ACI,要求所有货代使用eManifest系统发送子舱单信息,而不再使用旧版本的ACI S10。 通过ACI eManifest可以发送海运、空运、铁运和公路运输的子舱单。

eManifest又叫eHBL(e House Bill of Lading)系统。

2,谁应该发ACI eManifest?
进口到(import/inbond)加拿大的货物或路运(in-transit)过境加拿大的货物的货代要发送 eManifest;

对于FROB或in-transit的货物,货代还需要使用旧版本的ACI海运系统发一个FROB或in-transit的S10补货子舱单。

3,eManifest需要发什么?
eManifest系统要求货代发送以下信息:
1>HBL子提单(内容与旧版本的S10补货子舱单类似)
2>关单(Close Message,eManifest新添加):在发完主提单下所有的子舱单时,要发一个关单(Close Message),表明该Previous Cargo Control Number已完成申报。

4,什么时候发?
海运:24小时, 装船前24小时发送;
空运:4小时,到港前4小时或短程为起飞前;
铁运:2小时,到达前2小时;
公路:1小时,到达前1小时;

 

5,eManifest实施计划
在2016 年 7 月实施,要求所有运输类型,按照要求在规定时间前开始申报eManifest Data
但是一直未能强制要求

2020-11-01 到 2021-01-03
建议开始eManifest申报,可以加快通关速度,但还是可以接受ACI Supplementary 申报。

2021-01-04 到 2021-07-03
除FROB类型,其它情况不再接受ACI Supplementary 申报;

In-transit类型,可以使用旧的ACI Supplementary 申报或新的ACI eManifest申报。
拼箱货物,Inbond 货物, 必须开始申报 eManifest 这段期间,如未申报,会收到加拿大海关罚款账单,但是不罚款。

2021-07-04
加拿大海关开始罚款

6,罚金?
如未按规定发送ACI,迟发或漏发,加拿大海关通过Administrative Monetary Penalty System (AMPS) 系统,开出罚金,罚金可以轻易的到几千美金。

7,费用多少?

不同的服务商、不同的发送套餐、是否自主发送,价格也不一样。

如果是自己用系统发送, 价格从0.6USD~3USD, 正常是基于提单号计费,无改单费用。
如果是由货代或船司代发,价格20~30USD左右, 且有改单费用,改单费用在20~40USD左右。

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