Brussels Airlines布鲁塞尔航空公司IATA: SN 三字码: BEL

母公司	SN Airholding N.V. 汉莎航空 (45%)

历史

• 布鲁塞尔航空是由两家航空公司合位而成，分别为SN布鲁塞尔航空和维珍快运。2005年4月12日SN布鲁塞尔航空与理察·布兰森签订合同，把SN布鲁塞尔航空交给维珍快运控制。2006年3月31日正式宣布把两家公司合并，2006年11月7日正成更名为布鲁塞尔航空，并在布鲁塞尔机场举行记者招待会，布鲁塞尔航空于2007年3月25日正式营运。现时布鲁塞尔航空的IATA代码由比利时航空(SABENA, Societé Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne)传承而来。
• 2007年1月，布鲁塞尔航空宣布从已结业的马德里航空取得4架A330-300。
• 布鲁塞尔航空透过其在毛里求斯的附属公司泛美航空租赁有限公司，在刚果成立了DC航空，布鲁塞尔航空拥有其49%股权，而荷瓦波拉航空持有51%股权。
• 2007年12月航空公司表示有意加入星空联盟。
• 2008年9月15日，布鲁塞尔航空宣布汉莎航空将会购买45%股份，另打算在2011年购买余下的55%股份。如果成功，布鲁塞尔航空将会成为星空联盟成员，而目前星空联盟亦没有确实日期让布航加入。10月26日，布航的ICAO代码由原来的DAT改为BEL。
• 2009年12月11日，布鲁塞尔航空正式加入星空联盟。

服务

在欧洲航班中，布鲁塞尔航空提供两种机舱服务，分别为“b.弹性经济舱+”（b.flex economy+）和“b.轻型经济舱”（b.light economy）。

• “b.弹性经济舱+”的票价比较昂贵，但提供全套服务，如免费报纸和餐饮。
• “b.轻型经济舱”票价最便宜，但旅客需付费购买机上物品和餐饮。

在中长途航班中（非洲、莫斯科、赫尔辛基、特拉维夫），机舱分为经济舱和商务舱两种。

2009年3月3日，布鲁塞尔航空宣布将会在28日在欧洲航班中重新设立商务舱，称为“b.商务舱”，“b.商务舱”旅客的免费寄运行李限额提高了、可以优先登机、高级餐膳等服务。此举是为了成为星成联盟成员而铺路。

飞行常客计划

布鲁塞尔航空的飞行常客计划称为Privilege，旅客可乘搭布鲁塞尔航空、美国航空、英国航空、阿联联合航空、芬兰航空、海南航空、捷达航空、马尔摩航空及布普塞尔航空的代码共享航班获得飞行里数。目前旅客亦可从Privilege的非航空公司伙伴获得飞行里数。不久将来旅客亦可把飞行里数转换至汉莎航空的飞行常客计划，以准备正式成为星空联盟成员。

机队

截至2013年4月，布鲁塞尔航空机队由以下飞机组成，平均机龄12.7年：

布鲁塞尔航空机队

机型	在役	订购	载客量			航线	备注
			J	Y	合计
空中客车A319-100	14	0	0	141	141	欧洲，亚洲，北非	OO-SSC披上星空联盟涂装
空中客车A320-200	5	1	0	168	168	欧洲，亚洲
空中客车A330-200	3	0	22	246	268	非洲，北美洲	OO-SFU曾在原比利时航空（Sabena）服役 OO-SFY、OO-SFZ租借自瑞士国际航空公司
空中客车A330-300	5	1	30	254	284	非洲，北美洲
Avro RJ85	1	0	0	82	82	欧洲	备份机
Avro RJ100	12	0	0	97	97	欧洲	即将退役
庞巴迪Dash 8 Q400	5	0	0	78	78	欧洲	一架由蒂罗林航空运营，四架由Flybe运营
合计	45	2

目前布鲁塞尔航空正把BAe 146飞机退役，新用家将会是DC航空。