Avianca Costa Rica阿维安卡哥斯达黎加航空公司IATA: LR 三字码: LRC

国际航空运输协会 国际民航组织 呼号 LR LRC LACSA
成立时间	1945年
枢纽	胡安·圣玛丽亚国际机场
常旅客计划	生命里程
联盟	星空联盟（会员）
机队规模	4 （加上整个阿维安卡集团集中的其他舰队）
目的地	35
母公司	阿维安卡
总公司	哥斯达黎加圣何塞
关键人物	Roberto Kriete（首席执行官） Fabio VillegasRamírez（控股公司董事长兼首席执行官）
网站	avianca.com

 

历史

• LACSA由泛美世界航空公司，哥斯达黎加政府和哥斯达黎加的私人利益集团于1945年10月17日成立。它于1946年6月1日开始运营，并于1949年被指定为国家航母。其国内网络于1959年9月移交给其全资子公司Sansa。
• 从1960年到1976年，LACSA运营着定期飞往迈阿密国际机场的定期航班，并最终进行货运，运行道格拉斯DC-6B四引擎活塞客机。1967年4月，该航空公司将其英国飞机公司 BAC十一引擎双引擎喷气飞机中的第一架引入了其加勒比客运航线网络。
• 该航空公司还操作在一个附属开曼群岛，开曼布拉克航空公司（CBA）有限公司， ，它出售在60年代末期开曼群岛政府继而使用的空气载体中以形成51％的控制权益曼航空公司。LACSA在大开曼岛服务了许多年，作为其在圣何塞，哥斯达黎加和迈阿密之间服务的中间站。
• 从1998年开始，TACA / LACSA是与危地马拉的Aviateca，尼加拉瓜的Nica，洪都拉斯的Isleña以及其他五家地区航空公司组成的TACA Airlines联盟的成员航空公司之一。 在2008年，巴西航空工业公司（Embraer）190架新飞机被引入。 同样在2008年引入了新的TACA徽标，随后是在哥斯达黎加注册并按照LACSA编码运行的巴西航空工业公司190飞机的新机队。2009年，Aerovíasdel Continente Americano SA（Avianca）和TACA宣布了合并计划，该合并计划将于2010年完成。到2013年，两家航空公司开始使用Avianca名称作为单一商业品牌运营。

目的地

 

市	国家	飞机场	笔记
布宜诺斯艾利斯	阿根廷	皮斯塔里尼Ministro国际机场
巴西利亚	巴西	巴西利亚国际机场
里约热内卢	巴西	加莱奥国际机场
多伦多	加拿大	多伦多皮尔逊国际机场
圣地亚哥	智利	阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场将军
波哥大	哥伦比亚	埃尔多拉多国际机场
麦德林	哥伦比亚	何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场
哥斯达黎加圣何塞	哥斯达黎加	胡安·圣玛丽亚国际机场
哈瓦那	古巴	何塞·马蒂国际机场
圣多明哥	多明尼加共和国	美洲国际机场
瓜亚基尔	厄瓜多尔	何塞·华金·德·奥尔梅多国际机场
基多	厄瓜多尔	苏克雷国际机场
圣萨尔瓦多	萨尔瓦多	卡斯卡特兰国际机场
危地马拉城	危地马拉	拉奥罗拉国际机场
圣佩德罗苏拉	洪都拉斯	拉蒙·维莱达·莫拉莱斯国际机场
德古西加巴	洪都拉斯	汤康廷国际机场
坎昆	墨西哥	坎昆国际机场
墨西哥城	墨西哥	贝尼托·华雷斯国际机场
蒙特雷	墨西哥	马里亚诺·埃斯科贝多将军国际机场
巴拿马城	巴拿马	托库门国际机场
利马	秘鲁	豪尔赫·查韦斯国际机场
圣胡安	波多黎各	路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场
洛杉矶	美国	洛杉矶国际机场
迈阿密	美国	迈阿密国际机场
纽约市	美国	约翰·肯尼迪国际机场
奥兰多	美国	奥兰多国际机场
加拉加斯	委内瑞拉	西蒙·玻利瓦尔国际机场

 

舰队

截至2019年8月，阿维安卡哥斯达黎加机队由以下飞机组成：

阿维安卡哥斯达黎加舰队

飞机	服役中	购买	乘客人数	备注
空中客车A319	2	–
空中客车A320	1个	–
空客A320neo	1个	–
总	4	–

事故

• 1988年5月23日，一架租用的波音727-100（已注册 TI-LRC）和运营圣何塞-马那瓜-迈阿密（SanJosé-Managua-Miami）航线，在胡安·圣玛丽亚国际机场跑道尽头与围栏相撞，在附近坠毁在高速公路旁，着火了。飞机前部的重量过大是造成事故的原因。23名乘客中没有死亡。

• 1998年1月11日，LACSA 691号航班的一架空中客车A320飞机在起飞滑跑期间偏离了旧金山国际机场的跑道。飞机全速离开跑道，停在一片泥泞的土地上。事故发生后，跑道被关闭，使起飞能力降低了50％，导致飞机场严重延误。飞机上的122名乘客中没有人受伤，而是待在旅馆里，直到另一架飞机可以将他们运送到目的地哥斯达黎加圣何塞。事故原因尚未确定。